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Disco de freno X EBC inoxidable para Kawasaki KLV 1000 Suzuki DL 650 1000 SV 1000

Artikelnummer: MAT-7601420
HAN: GT-912487
Kategorie: disco del freno
Hersteller:

Pastilla de freno Sinter HH EBC

242,15 $

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Beschreibung
Vehículos compatibles

Kawasaki KLV 1000 A 2004
Kawasaki KLV 1000 A 2005
Kawasaki KLV 1000 A 2006
Suzuki DL 650 V-Strom 2004
Suzuki DL 650 V-Strom 2005
Suzuki DL 650 V-Strom 2006
Suzuki DL 1000 V-Strom 2002
Suzuki DL 1000 V-Strom 2003
Suzuki DL 1000 V-Strom 2004
Suzuki DL 1000 V-Strom 2005
Suzuki DL 1000 V-Strom 2006
Suzuki DL 1000 V-Strom 2007
Suzuki DL 1000 V-Strom 2008
Suzuki DL 1000 V-Strom 2009
Suzuki DL 1000 V-Strom 2010
Suzuki SV 1000 2003
Suzuki SV 1000 2004
Suzuki SV 1000 2005
Suzuki SV 1000 S 2003
Suzuki SV 1000 S 2004
Suzuki SV 1000 S 2005
Suzuki SV 1000 S2 2003
Suzuki SV 1000 S2 2004
Suzuki SV 1000 S2 2005
Suzuki SV 1000 SZ 2005
Suzuki SV 1000 SZ2 2005
Suzuki SV 1000 U2 2003
Suzuki SV 1000 U2 2004
Suzuki SV 1000 U2 2005

EBC X/XC Series - Discos de freno totalmente flotantes para la rueda delantera.

Estos discos de freno sustituyen a muchos de los discos de freno LS (izquierdo) / RS (derecho) y pueden instalarse en ambos lados.
El acero utilizado para los nuevos discos de freno EBC es un compuesto especial de acero inoxidable con un mayor efecto de fricción que el de los discos de freno convencionales de acero inoxidable con tratamiento térmico.
Con la mejora del 10% en el efecto de fricción, la potencia de frenado aumenta aún más.

El peso de las nuevas series ''X'' y ''XC'' se reduce aún más, entre un 5 y un 10%, gracias al sistema de 6 remaches con un anillo interior ligero, que supone de nuevo una mejora respecto a los discos de freno convencionales.
Los nuevos discos de freno incorporan el exclusivo y patentado sistema SD de EBC, cuyos remaches cuadrados en los huecos del disco de freno permiten que los anillos exterior e interior se expandan sin restricciones bajo el calor generado por el frenado, sin comprometer la unión remachada
Dicho compromiso se produce cuando el disco de freno se calienta debido a una frenada fuerte y el anillo exterior entra en contacto con los remaches (normalmente redondos) que separan el anillo exterior del interior.

El nuevo sistema de EBC evita este problema, que provoca el 100% de los fallos de los discos de freno, causados por la distorsión y la vibración del disco.

¿Qué es el sistema SD? Es el nuevo sistema de remaches cuadrados de EBC. Este sistema evita completamente el alabeo del disco de freno, aumenta la vida útil del disco de freno y mejora la consistencia de la acción de frenado.

Máxima calidad - Made in U.K.

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