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Disque de frein Contour X EBC pour Suzuki GS 500 GSF 400 1200 RF 900

Artikelnummer: MAT-7601990
HAN: GT-912487
Kategorie: disque de frein
Hersteller:

Plaquette de frein Sinter HH EBC

242,78 $

inkl. 19% USt. , zzgl.

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Beschreibung
Véhicules compatibles

Suzuki GS 500 2001
Suzuki GS 500 2002
Suzuki GS 500 2003
Suzuki GS 500 2004
Suzuki GS 500 2005
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Suzuki GS 500 E 1999
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Suzuki GS 500 EU 1996
Suzuki GS 500 EU 1997
Suzuki GS 500 EU 1998
Suzuki GS 500 EU 1999
Suzuki GS 500 EU 2000
Suzuki GS 500 F 2004
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Suzuki GS 500 FM F 2008
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Suzuki GSF 400 Bandit 1991
Suzuki GSF 400 Bandit 1992
Suzuki GSF 400 Bandit 1993
Suzuki GSF 400 Bandit 1994
Suzuki GSF 400 Bandit 1995
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Suzuki GSF 1200 S Bandit 1997
Suzuki GSF 1200 S Bandit 1998
Suzuki GSF 1200 S Bandit 1999
Suzuki GSF 1200 S Bandit 2000
Suzuki GSF 1200 S Bandit 2001
Suzuki GSF 1200 S Bandit 2002
Suzuki GSF 1200 S Bandit 2003
Suzuki GSF 1200 S Bandit 2004
Suzuki GSF 1200 S Bandit 2005
Suzuki GSX 1200 Inazuma 1999
Suzuki GSX 1200 Inazuma 2000
Suzuki RF 900 R 1994
Suzuki RF 900 R 1995
Suzuki RF 900 R 1996
Suzuki RF 900 R 1997

Série EBC X/XC - Disques de frein flottants complets pour la roue avant, de qualité supérieure.

Ces disques de frein remplacent un grand nombre des disques de frein LS (gauche) / RS (droite) et peuvent être installés des deux côtés.

L'acier utilisé pour les nouveaux disques de frein EBC est un composé spécial d'acier inoxydable ayant un effet de friction plus élevé que celui des disques de frein conventionnels en acier inoxydable traité thermiquement.
Avec l'amélioration de 10 % de l'effet de friction, la force de freinage est encore augmentée.
Le poids des nouvelles séries \X\ et \XC\ est encore réduit de 5 à 10 % grâce au système à 6 rangées de disques avec bague intérieure légère, ce qui constitue une nouvelle amélioration par rapport aux disques de frein traditionnels.

Les nouveaux disques de frein sont équipés du système SD unique et breveté de l'EBC, dont les rivets carrés dans les creux du disque de frein permettent une dilatation illimitée de la bague extérieure et intérieure sous l'effet de la chaleur générée lors du freinage sans altérer le joint riveté.
Une telle dégradation se produit lorsque le disque de frein chauffe à la suite d'un freinage intensif et que l'anneau extérieur entre en contact avec les rivets (normalement ronds) qui séparent l'anneau extérieur de l'anneau intérieur.
Le nouveau système EBC permet d'éviter ce problème, qui est à l'origine de 100 % des défaillances des disques de frein, causées par la distorsion et les vibrations des disques.

Qu'est-ce que le système SD ? C'est le nouveau système de rivets carrés d'EBC. Ce système élimine complètement le gauchissement des disques, augmente leur durée de vie et améliore la constance des performances de freinage.

Produkteigenschaft	Wert
Versandgewicht:	0,21 kg
Artikelgewicht:	0,01 kg