Atrás

Disco de freno X EBC inoxidable para Kawasaki 250 400 550 600 650 750 800 900 1000 1100

Artikelnummer: MAT-7604016
HAN: GT-912487
Kategorie: disco del freno
Hersteller:

Pastilla de freno Sinter HH EBC

344,17 AU$

inkl. 19% USt. , zzgl.

Sofort verfügbar
Lieferzeit: 4 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Beschreibung
Vehículos compatibles

Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1990
Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1991
Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1992
Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1993
Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1994
Kawasaki GPZ 1100 S E 1995
Kawasaki GPZ 1100 S E 1996
Kawasaki GPZ 1100 S E 1997
Kawasaki GPZ 1100 S F 1998
Kawasaki GTR 1000 A ZG1000 1994
Kawasaki GTR 1000 A ZG1000 1995
Kawasaki GTR 1000 A ZG1000 1996
Kawasaki GTR 1000 A ZG1000 1997
Kawasaki GTR 1000 A ZG1000 1998
Kawasaki GTR 1000 A ZG1000 1999
Kawasaki GTR 1000 A ZG1000 2000
Kawasaki GTR 1000 A ZG1000 2001
Kawasaki GTR 1000 A ZG1000 2002
Kawasaki GTR 1000 A ZG1000 2003
Kawasaki KR-1S 250 C 1990
Kawasaki KR-1S 250 C 1991
Kawasaki KR-1S 250 C 1992
Kawasaki W 650 A EJ650 1999
Kawasaki W 650 A EJ650 2000
Kawasaki W 650 A EJ650 2001
Kawasaki W 650 A EJ650 2002
Kawasaki W 650 C EJ650 2003
Kawasaki W 650 C EJ650 2004
Kawasaki W 650 C EJ650 2005
Kawasaki W 650 C EJ650 2006
Kawasaki W 800 A Special Edition 2012
Kawasaki W 800 A 2013
Kawasaki W 800 A Special Edition 2013
Kawasaki W 800 A Special Edition 2014
Kawasaki W 800 A 2014
Kawasaki W 800 A 2015
Kawasaki W 800 A Black Edition 2015
Kawasaki W 800 A Final Edition 2016
Kawasaki W 800 A 2016
Kawasaki W 800 A Special Edition 2016
Kawasaki W 800 A Final Edition 2017
Kawasaki W 800 A Special Edition 2017
Kawasaki W 800 A 2017
Kawasaki ZL 600 B Eliminator 1995
Kawasaki ZL 600 B Eliminator 1996
Kawasaki ZL 600 B Eliminator 1997
Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1991
Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1992
Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1993
Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1994
Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1995
Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1996
Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1997
Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1998
Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1999
Kawasaki ZR 750 C Zephyr 1991
Kawasaki ZR 750 C Zephyr 1992
Kawasaki ZR 750 C Zephyr 1993
Kawasaki ZR 750 C Zephyr 1994
Kawasaki ZR 750 C Zephyr 1995
Kawasaki ZR 750 D Zephyr 1996
Kawasaki ZR 750 D Zephyr 1997
Kawasaki ZR 750 D Zephyr 1998
Kawasaki ZR 750 D Zephyr 1999
Kawasaki ZRX 400 E ZR400 1998
Kawasaki ZRX 400 E ZR400 1999
Kawasaki ZRX 400 E ZR400 2000
Kawasaki ZRX 400 E ZR400 2001
Kawasaki ZX-6R 600 F Ninja 1995
Kawasaki ZX-6R 600 F Ninja 1996
Kawasaki ZX-6R 600 F Ninja 1997
Kawasaki ZX-R 400 H 1989
Kawasaki ZX-R 400 H 1990
Kawasaki ZZ-R 250 H 1990
Kawasaki ZZ-R 250 H 1991
Kawasaki ZZ-R 250 H 1992
Kawasaki ZZ-R 250 H 1993
Kawasaki ZZ-R 250 H 1994
Kawasaki ZZ-R 250 H 1995
Kawasaki ZZ-R 250 H 1996
Kawasaki ZZ-R 250 H 1997
Kawasaki ZZ-R 250 H 1998
Kawasaki ZZ-R 250 H 1999
Kawasaki ZZ-R 250 H 2000
Kawasaki ZZ-R 250 H 2001
Kawasaki ZZ-R 250 H 2002
Kawasaki ZZ-R 250 H 2003
Kawasaki ZZ-R 400 K1 1990
Kawasaki ZZ-R 400 K2 1991
Kawasaki ZZ-R 400 K3 1992
Kawasaki ZZ-R 400 N1 1993
Kawasaki ZZ-R 400 N2 1994
Kawasaki ZZ-R 400 N3 1995
Kawasaki ZZ-R 400 N4 1996
Kawasaki ZZ-R 400 N5 1997
Kawasaki ZZ-R 400 N6 1998
Kawasaki ZZ-R 400 N7 1999

EBC X/XC Series - Discos de freno totalmente flotantes para la rueda delantera.

Estos discos de freno sustituyen a muchos de los discos de freno LS (izquierdo) / RS (derecho) y pueden instalarse en ambos lados.
El acero utilizado para los nuevos discos de freno EBC es un compuesto especial de acero inoxidable con un mayor efecto de fricción que el de los discos de freno convencionales de acero inoxidable con tratamiento térmico.
Con la mejora del 10% en el efecto de fricción, la potencia de frenado aumenta aún más.

El peso de las nuevas series ''X'' y ''XC'' se reduce aún más, entre un 5 y un 10%, gracias al sistema de 6 remaches con un anillo interior ligero, que supone de nuevo una mejora respecto a los discos de freno convencionales.
Los nuevos discos de freno incorporan el exclusivo y patentado sistema SD de EBC, cuyos remaches cuadrados en los huecos del disco de freno permiten que los anillos exterior e interior se expandan sin restricciones bajo el calor generado por el frenado, sin comprometer la unión remachada
Dicho compromiso se produce cuando el disco de freno se calienta debido a una frenada fuerte y el anillo exterior entra en contacto con los remaches (normalmente redondos) que separan el anillo exterior del interior.

El nuevo sistema de EBC evita este problema, que provoca el 100% de los fallos de los discos de freno, causados por la distorsión y la vibración del disco.

¿Qué es el sistema SD? Es el nuevo sistema de remaches cuadrados de EBC. Este sistema evita completamente el alabeo del disco de freno, aumenta la vida útil del disco de freno y mejora la consistencia de la acción de frenado.

Máxima calidad - Made in U.K.

Produkteigenschaft	Wert
Versandgewicht:	0,21 kg
Artikelgewicht:	0,01 kg