Candela DR9EIX NGK SAE M4 per Honda Kawasaki Laverda Moto Guzzi Suzuki Yamaha

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Candela DR9EIX NGK SAE M4 per Honda Kawasaki Laverda Moto Guzzi Suzuki Yamaha

Artikelnummer: MAT-7085780
HAN: GT-912487
Kategorie: NGK
Hersteller:

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Beschreibung
Veicoli compatibili

Honda CB 125 J 1975
Honda CB 125 J 1976
Honda CB 125 J 1977
Honda CB 125 J 1978
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Honda SL 125 S 1975
Honda SL 125 S 1976
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Honda XL 125 K 1978
Honda XR 200 1980
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Honda XR 200 1983
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Honda XR 200 R 1982
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Kawasaki EN 500 B 1994
Kawasaki EN 500 B 1995
Kawasaki EN 500 C 1996
Kawasaki EN 500 C 1997
Kawasaki EN 500 C 1998
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Kawasaki ER-5 500 B Twister 1997
Kawasaki ER-5 500 B Twister 1999
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Kawasaki GPX 600 R 1993
Kawasaki GPX 600 R 1994
Kawasaki GPX 600 R 1995
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Kawasaki GPZ 500 S 1995
Kawasaki GPZ 500 S 1996
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Kawasaki GPZ 500 S 2003
Kawasaki GTR 1000 A ZG1000 1996
Kawasaki GTR 1000 A ZG1000 1997
Kawasaki GTR 1000 A ZG1000 1998
Kawasaki GTR 1000 A ZG1000 1999
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Kawasaki GTR 1000 A ZG1000 2001
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Kawasaki ZL 600 B Eliminator 1995
Kawasaki ZL 600 B Eliminator 1996
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Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1991
Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1992
Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1993
Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1994
Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1995
Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1996
Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1997
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Kawasaki ZR 750 D Zephyr 1998
Kawasaki ZR 750 D Zephyr 1999
Kawasaki ZR-7 750 F 1999
Kawasaki ZR-7 750 F 2000
Kawasaki ZR-7 750 F 2001
Kawasaki ZR-7 750 S 2001
Kawasaki ZR-7 750 S 2002
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Moto Guzzi Daytona 1000 i.e 1992
Moto Guzzi Daytona 1000 i.e 1993
Moto Guzzi Daytona 1000 i.e 1994
Moto Guzzi Daytona 1000 i.e 1995
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Moto Guzzi V 1000 I Convert 1984
Suzuki GSF 1200 Bandit 1996
Suzuki GSF 1200 Bandit 1997
Suzuki GSF 1200 Bandit 1998
Suzuki GSF 1200 Bandit 1999
Suzuki GSF 1200 Bandit 2000
Suzuki GSF 1200 Bandit 2001
Suzuki GSF 1200 Bandit 2002
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Suzuki GSF 1200 S Bandit 1996
Suzuki GSF 1200 S Bandit 1997
Suzuki GSF 1200 S Bandit 1998
Suzuki GSF 1200 S Bandit 1999
Suzuki GSF 1200 S Bandit 2000
Suzuki GSF 1200 S Bandit 2001
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Suzuki GSF 1200 SA Bandit 1997
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Suzuki GSF 1200 SZ Bandit 2005
Suzuki GSX 750 F 1989
Suzuki GSX 750 F 1990
Suzuki GSX 750 F 1991
Suzuki GSX 750 F 1992
Suzuki GSX 750 F 1993
Suzuki GSX 750 F 1994
Suzuki GSX 750 F 1995
Suzuki GSX 750 F 1996
Suzuki GSX 750 F 1997
Suzuki GSX 1100 F 1988
Suzuki GSX 1100 F 1989
Suzuki GSX 1100 F 1990
Suzuki GSX 1100 F 1991
Suzuki GSX 1100 F 1992
Suzuki GSX 1100 F 1993
Suzuki GSX 1100 F 1994
Suzuki GSX 1100 F 1995
Suzuki GSX 1100 F 1996
Suzuki GSX 1100 G 1991
Suzuki GSX 1100 G 1992
Suzuki GSX 1100 G 1993
Suzuki GSX 1100 G 1994
Suzuki GSX 1100 G 1995
Suzuki GSX 1100 G 1996
Suzuki GSX 1200 Inazuma 1999
Suzuki GSX 1200 Inazuma 2000
Suzuki GSX-R 750 Slingshot 1988
Suzuki GSX-R 750 R 1989
Suzuki GSX-R 1100 1986
Suzuki GSX-R 1100 1987
Suzuki GSX-R 1100 1988
Suzuki GSX-R 1100 Slingshot 1989
Suzuki GSX-R 1100 Slingshot 1990
Suzuki GSX-R 1100 Slingshot 1991
Suzuki GSX-R 1100 Slingshot 1992
Yamaha FZR 750 RR OW01 1989
Yamaha FZR 750 RR OW01 1990
Yamaha FZR 750 RR OW01 1991
Yamaha FZR 750 RR OW01 1992

Candela NGK

Il segreto della nuova candela Iridium IX sta nell'elettrodo saldato al laser in iridio. Grazie al suo diametro "minimo" di soli 0,6 mm, concentra la tensione di accensione.

Svantaggi:
Le caratteristiche ottimali di accensione delle candele Iridium IX impediscono la formazione di fuliggine nel traffico stop and go.
Si evitano i falò o gli errori di accensione. Questo riduce le emissioni inquinanti e protegge il convertitore catalitico (se presente) e l'ambiente.

Le candele Iridium IX assicurano un funzionamento "rotondo" del motore, migliorano l'esperienza di guida attraverso una migliore accelerazione e quindi offrono più piacere di guida.

La candela Iridium IX dura almeno il doppio di una candela normale. Il cambio frequente delle candele è quindi "out". Questo a sua volta riduce i costi.

La massima affidabilità dell'accensione, la combustione uniforme, le prestazioni ottimali del motore, la risposta spontanea dell'acceleratore sono il risultato di una tecnologia all'avanguardia e riducono il consumo di carburante.

La forma ottimizzata dell'elettrodo riduce il requisito della tensione di accensione, protegge il motore e assicura un funzionamento "regolare".

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