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Disque de frein X EBC inoxydable pour Aprilia Ducati Yamaha

Artikelnummer: MAT-7601008
HAN: GT-912487
Kategorie: disque de frein
Hersteller:

Plaquette de frein Sinter HH EBC

181,31 £

inkl. 19% USt. , zzgl.

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Beschreibung
Véhicules compatibles

Aprilia RST 1000 Mille Futura 2001
Aprilia RST 1000 Mille Futura 2002
Aprilia RST 1000 Mille Futura 2003
Aprilia RST 1000 Mille Futura 2004
Ducati 907 900 i.e 1990
Ducati 907 900 i.e 1991
Ducati Supersport 900 SS Carenata 1991
Yamaha FJ 1200 1988
Yamaha FJ 1200 1989
Yamaha FJ 1200 1990
Yamaha FJ 1200 1991
Yamaha FJ 1200 1992
Yamaha FJ 1200 1993
Yamaha FJ 1200 1994
Yamaha FJ 1200 1995
Yamaha FJ 1200 1996
Yamaha FJ 1200 1997
Yamaha FZ 750 Genesis 1989
Yamaha FZ 750 Genesis 1990
Yamaha FZ 750 Genesis 1991
Yamaha FZ 750 Genesis 1992
Yamaha FZ 750 Genesis 1993
Yamaha FZ 750 Genesis 1994
Yamaha FZR 400 RR 1990
Yamaha FZR 400 RR 1991
Yamaha FZR 400 RR 1992
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Yamaha FZR 400 RR SP 1994
Yamaha FZR 600 Genesis 1989
Yamaha FZR 600 Genesis 1990
Yamaha FZR 600 Genesis 1991
Yamaha FZR 600 Genesis 1992
Yamaha FZR 600 Genesis 1993
Yamaha FZR 600 R 1995
Yamaha FZS 600 Fazer 1998
Yamaha FZS 600 Fazer 1999
Yamaha FZS 600 Fazer 2000
Yamaha FZS 600 Fazer 2001
Yamaha FZS 600 Fazer 2002
Yamaha FZS 600 Fazer 2003
Yamaha TDM 850 1997
Yamaha TDM 850 1998
Yamaha TDM 850 1999
Yamaha TDM 850 2000
Yamaha TDM 850 2001
Yamaha TDM 850 H 1991
Yamaha TDM 850 H 1992
Yamaha TDM 850 H 1993
Yamaha TDM 850 H 1994
Yamaha TDM 850 H 1995
Yamaha TDM 850 H 1996
Yamaha TDM 850 N 1991
Yamaha TDM 850 N 1992
Yamaha TDM 850 N 1993
Yamaha TRX 850 1996
Yamaha TRX 850 1997
Yamaha TRX 850 1998
Yamaha TRX 850 1999
Yamaha XJR 400 1993
Yamaha XJR 400 1994
Yamaha XJR 400 1995
Yamaha XJR 400 1996
Yamaha XJR 400 R 1995
Yamaha XJR 400 R 1996
Yamaha XJR 400 R 1997
Yamaha XJR 400 R 1998
Yamaha XJR 400 R 1999
Yamaha XJR 400 R2 1996
Yamaha XJR 400 S 1994

Série EBC X/XC - Disques de frein flottants complets pour la roue avant.

Ces disques de frein remplacent un grand nombre des disques de frein LS (gauche) / RS (droite) et peuvent être installés des deux côtés.
L'acier utilisé pour les nouveaux disques de frein EBC est un composé spécial d'acier inoxydable ayant un effet de friction plus élevé que celui des disques de frein conventionnels en acier inoxydable traité thermiquement.
Avec l'amélioration de 10 % de l'effet de friction, la puissance de freinage est encore plus élevée.

Le poids des nouvelles séries \X\ et \XC\ est encore réduit de 5 à 10 % grâce au système à 6 rangées de disques avec bague intérieure légère, ce qui constitue une nouvelle amélioration par rapport aux disques de frein traditionnels.
Les nouveaux disques de frein sont dotés du système SD unique et breveté de l'EBC, dont les rivets carrés dans les creux du disque de frein permettent aux anneaux extérieur et intérieur de se dilater sans restriction sous l'effet de la chaleur générée par le freinage, sans compromettre l'assemblage riveté. Un
tel compromis se produit lorsque le disque de frein chauffe en raison d'un freinage important et que l'anneau extérieur entre en contact avec les rivets (normalement ronds) qui séparent l'anneau extérieur de l'anneau intérieur.

Le nouveau système EBC permet d'éviter ce problème, qui est à l'origine de 100 % des défaillances des disques de frein, causées par la distorsion et les vibrations des disques.

Qu'est-ce que le système SD ? C'est le nouveau système de rivets carrés d'EBC. Ce système empêche complètement le disque de frein de se déformer, augmente la durée de vie du disque de frein et améliore la constance de l'action de freinage.

Qualité supérieure - Made in U.K.

Produkteigenschaft	Wert
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Artikelgewicht:	0,01 kg