Retour

Disque de frein gauche pour Kawasaki EN 450 500 GPZ 1100 GT 550 Z 1000 1100

Artikelnummer: MAT-7602154
HAN: GT-912487
Kategorie: disque de frein
Hersteller:

Plaquette de frein Sinter HH EBC

89,80 £

inkl. 19% USt. , zzgl.

Sofort verfügbar
Lieferzeit: 4 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Beschreibung
Véhicules compatibles

Kawasaki EN 500 A 1990
Kawasaki EN 500 A 1991
Kawasaki EN 500 A 1992
Kawasaki EN 500 A 1993
Kawasaki EN 500 C Vulcan Ltd 2009
Kawasaki GPZ 1100 B 1981
Kawasaki GT 550 G Z550 1983
Kawasaki GT 550 G Z550 1984
Kawasaki GT 550 G Z550 1985
Kawasaki GT 550 G Z550 1986
Kawasaki GT 550 G Z550 1987
Kawasaki GT 550 G Z550 1988
Kawasaki GT 550 G Z550 1989
Kawasaki GT 550 G Z550 1990
Kawasaki GT 550 G Z550 1991
Kawasaki GT 550 G Z550 1992
Kawasaki GT 550 G Z550 1993
Kawasaki GT 550 G Z550 1994
Kawasaki GT 550 G Z550 1995
Kawasaki GT 550 G Z550 1996
Kawasaki GT 550 G Z550 1997
Kawasaki GT 550 G Z550 1998
Kawasaki GT 550 G Z550 1999
Kawasaki GT 550 G Z550 2000
Kawasaki GT 550 G Z550 2001
Kawasaki Z 1000 J 1981
Kawasaki Z 1000 J 1982
Kawasaki Z 1000 K Ltd 1981
Kawasaki Z 1100 ST 1981
Kawasaki Z 1100 ST 1982
Kawasaki Z 1100 ST 1983

Disque de frein EBC HPSR, de conception rigide

L'objectif de ce développement est d'améliorer les performances de freinage par rapport au disque de frein d'origine. L'EBC utilise un acier HPSR à faible teneur en carbone, qui a un coefficient de frottement supérieur de 18 %.
Cet acier est beaucoup plus résistant à la rouille que l'acier moulé. En outre, toute la surface est protégée par un revêtement de zinc de 3 microns d'épaisseur, qui s'use dans la zone de contact des plaquettes de frein dès que les freins sont serrés.
Ce n'est que dans cette zone que la rouille légère par flash peut se former avec un temps de séjour plus long.

Les disques de frein sont percés dans une cage à oiseaux afin de s'en sortir avec le moins de trous possible tout en optimisant le nettoyage du disque de frein contre l'eau de pluie et la poussière de frein.
Moins il y a de trous, meilleures sont les performances de freinage sur sol mouillé et plus l'usure est faible.

- Bague de frein fraisée en acier HPSR forgé à faible teneur en carbone
- donc pas de déformation du disque de frein même sous charge maximale -

pas de vitrage de la surface de freinage, le coefficient de frottement reste donc constant -

surface de freinage percée de trous optimisés -

galvanisée pour protéger contre la corrosion -

tolérances de fabrication réduites -

EBC recommande pour une meilleure performance de freinage les plaquettes de frein EBC Double-H Sinter -

conception indépendante

Qualité supérieure - Fabriqué au Royaume-Uni.

Produkteigenschaft	Wert
Versandgewicht:	0,21 kg
Artikelgewicht:	0,01 kg