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Disque de frein EBC pour Honda 400 500 600 750 800 1000 1300

Artikelnummer: MAT-7600828
HAN: GT-912487
Kategorie: disque de frein
Hersteller:

Disque de frein EBC

178,26 AU$

inkl. 19% USt. , zzgl.

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Lieferzeit: 4 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Beschreibung
Véhicules compatibles

Honda CB-X4 1300 DC 1997
Honda CB-X4 1300 DC 1998
Honda CB-X4 1300 DC 1999
Honda CBR 400 R Aero 1986
Honda CBR 400 R Aero 1987
Honda CBR 600 F 1987
Honda CBR 600 F 1988
Honda CBR 600 F 1989
Honda CBR 600 F 1990
Honda CBR 600 F 1991
Honda CBR 600 F 1992
Honda CBR 600 F 1993
Honda CBR 600 F 1994
Honda CBR 1000 F 1987
Honda CBR 1000 F 1988
Honda CBX 750 F 1984
Honda CBX 750 F 1985
Honda CBX 750 F 1986
Honda PC 800 Pacific Coast 1989
Honda PC 800 Pacific Coast 1990
Honda VF 750 S V45 Sabre 1982
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Honda VF 1000 F2 Bol d'Or 1985
Honda VFR 400 R 1987
Honda VFR 750 F 1986
Honda VFR 750 F 1987
Honda XBR 500 1985
Honda XBR 500 1986
Honda XBR 500 1987
Honda XBR 500 S 1987
Honda XBR 500 S 1988
Honda XBR 500 S 1989

Disque de frein EBC HPSR, de conception rigide

L'objectif de ce développement est d'améliorer les performances de freinage par rapport au disque de frein d'origine. L'EBC utilise un acier HPSR à faible teneur en carbone, qui a un coefficient de frottement supérieur de 18 %.
Cet acier est beaucoup plus résistant à la rouille que l'acier moulé. En outre, toute la surface est protégée par un revêtement de zinc de 3 microns d'épaisseur, qui s'use dans la zone de contact des plaquettes de frein dès que les freins sont serrés.
Ce n'est que dans cette zone que la rouille légère par flash peut se former avec un temps de séjour plus long.

Les disques de frein sont percés dans une cage à oiseaux afin de s'en sortir avec le moins de trous possible tout en optimisant le nettoyage du disque de frein contre l'eau de pluie et la poussière de frein.
Moins il y a de trous, meilleures sont les performances de freinage sur sol mouillé et plus l'usure est faible.

- Bague de frein fraisée en acier HPSR forgé à faible teneur en carbone
- donc pas de déformation du disque de frein même sous charge maximale -

pas de vitrage de la surface de freinage, le coefficient de frottement reste donc constant -

surface de freinage percée de trous optimisés -

galvanisée pour protéger contre la corrosion -

tolérances de fabrication réduites -

EBC recommande pour une meilleure performance de freinage les plaquettes de frein EBC Double-H Sinter -

conception indépendante

Qualité supérieure - Fabriqué au Royaume-Uni.

Produkteigenschaft	Wert
Versandgewicht:	0,21 kg
Artikelgewicht:	0,01 kg