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Disque de frein droit pour Kawasaki GPZ 1100 GT 550 Z 1000 1100

Artikelnummer: MAT-7602162
HAN: GT-912487
Kategorie: disque de frein
Hersteller:

Plaquette de frein Sinter HH EBC

173,63 AU$

inkl. 19% USt. , zzgl.

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Lieferzeit: 4 - 5 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Beschreibung
Véhicules compatibles

Kawasaki GPZ 1100 B 1981
Kawasaki GT 550 G Z550 1983
Kawasaki GT 550 G Z550 1984
Kawasaki GT 550 G Z550 1985
Kawasaki GT 550 G Z550 1986
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Kawasaki GT 550 G Z550 1988
Kawasaki GT 550 G Z550 1989
Kawasaki GT 550 G Z550 1990
Kawasaki GT 550 G Z550 1991
Kawasaki GT 550 G Z550 1992
Kawasaki GT 550 G Z550 1993
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Kawasaki GT 550 G Z550 1997
Kawasaki GT 550 G Z550 1998
Kawasaki GT 550 G Z550 1999
Kawasaki GT 550 G Z550 2000
Kawasaki GT 550 G Z550 2001
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Kawasaki Z 1000 J 1982
Kawasaki Z 1000 K Ltd 1981
Kawasaki Z 1100 ST 1981
Kawasaki Z 1100 ST 1982
Kawasaki Z 1100 ST 1983

Disque de frein EBC HPSR, de conception rigide

L'objectif de ce développement est d'améliorer les performances de freinage par rapport au disque de frein d'origine. L'EBC utilise un acier HPSR à faible teneur en carbone, qui a un coefficient de frottement supérieur de 18 %. Cet acier est beaucoup plus résistant à la rouille que l'acier moulé. En outre, toute la surface est protégée par un revêtement de zinc de 3 microns d'épaisseur, qui s'use dans la zone de contact des plaquettes de frein dès que les freins sont serrés. Ce n'est que dans cette zone que la rouille légère par flash peut se former avec un temps de séjour plus long.
Les disques de frein sont percés dans une cage à oiseaux afin de s'en sortir avec le moins de trous possible tout en optimisant le nettoyage du disque de frein contre l'eau de pluie et la poussière de frein. Moins il y a de trous, meilleures sont les performances de freinage sur sol mouillé et plus l'usure est faible.

- Bague de frein fraisée en acier HPSR forgé à faible teneur en carbone.
- donc aucune distorsion du disque de frein, même en cas de charge maximale.
- pas de vitrification de la surface de freinage, le coefficient de frottement reste donc constant.
- Surface de freinage percée avec un schéma de trous optimisé.
- Galvanisé pour protéger contre la corrosion.
- les tolérances de fabrication les plus faibles.
- EBC recommande pour une meilleure performance de freinage les plaquettes de frein EBC Double-H Sinter.
- un design unique.

Qualité supérieure - Made in U.K.

Produkteigenschaft	Wert
Versandgewicht:	0,21 kg
Artikelgewicht:	0,01 kg